Es una opción que baraja esta plataforma en el caso de que no prosperen sus intentos por evitar que la parada del tren de alta velocidad se sitúe en este paraje que está a las afueras
LA NOTICIA.- La Tribuna
PABLO GUTIÉRREZ / CUENCA
18 de noviembre La plataforma ‘AVE Dentro’ hace presión para que la estación del tren de alta velocidad de Cuenca se construya en el interior de la ciudad en vez de a las afueras, donde está previsto situarla, en el paraje de la Estrella, a unos cinco kilómetros de distancia.
‘AVE Dentro’ no ceja en su empeño, a pesar de que ya existe un proyecto diseñado para la estación en ‘La Estrella’, al que se han presentado alegaciones pendientes de resolver, y también a pesar de que tanto el PP como el PSOE de Cuenca dan por zanjado el debate sobre la ubicación.
La plataforma está activa. Se reúne los martes (hoy sus miembros están convocados a una nueva cita) y ayer comparecieron en rueda de prensa dos de sus integrantes, Miguel Cañas y Pedro Lucas, secretario provincial de Comisiones Obreras.
Los activistas de esta plataforma no pierden la fe en que todavía es posible cambiar la ubicación de la estación y esperan respuesta a las alegaciones que se presentaron al proyecto de estación.
Pero en el peor de los casos, de que las alegaciones no prosperen y se mantenga la ubicación de la Estrella, esta plataforma tiene un plan alternativo al que aludió Miguel Cañas.
El ‘Plan B’ que propone la plataforma es que en el paraje de la Estrella se construya una estación provisional, un «apeadero», para dejar abierta la posibilidad de que en el futuro se tienda un ramal hasta el centro de la ciudad donde, en tal caso, se fijara la parada definitiva.
Miguel Cañas pone como ejemplo Valencia, donde se contempla una estación provisional para el AVE en tanto se establece la definitiva.
«De todas maneras si que está la posibilidad y creo que es la solución por la que se debería optar en los tiempos en los que estamos es hacer un apeadero provisional en La Estrella y seguir avanzando en hacer un ramal de acceso al centro», señaló Cañas.
Otra de las voces de la plataforma, Pedro Lucas, se pregunta por qué el PP y el PSOE «defienden en Cuenca lo que es indefendible en cualquier otra ciudad» al respecto de la ubicación de la estación del AVE en las afueras.
Lucas observa que el PP y el PSOE conquense siguen al respecto de la estación del AVE una línea distinta a la que marcan líderes nacionales de su partido.
Lucas se refirió por ejemplo a una proposición no de ley del Partido Popular sobre el soterramiento integral del ferrocarril en la ciudad de Almería.
En Cuenca se planteó la opción de soterrar las vías del AVE por la ciudad para que la estación pudiera ubicarse en el centro.
«¿Acaso Cuenca no viene demanando lo mismo? Y por qué desde el PP no se hace una cosa similar como se ha hecho en Almería. Nos gustaría que el propio grupo popular nos explicara en Cuenca por qué se defienden cosas diferentes en Almería a la que se están defendiendo en Cuenca», manifestó Pedro Lucas.
Lucas también aludió a una comparecencia en una comisión del Congreso por parte del Secretario de Estado de Planificación del Ministerio de Fomento, Víctor Morlán, en la que destacaba las oportunidades que brinda el ferrocarril para la mejora de la estructura de las ciudades.
La plataforma ‘AVE Dentro’ critica la actitud de las administraciones públicas sobre la ubicación de la futura estación del AVE de Cuenca.
Miguel Cañas recordó que hace tiempo la plataforma pidió una reunión con el Ministerio de Fomento para tratar el proyecto de la estación y todavía no ha recibido respuesta a la solicitud. La petición, según contó, se cursó por correo certificado y también mediante el subdelegado del Gobierno.
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PABLO GUTIÉRREZ / CUENCA
18 de noviembre La plataforma ‘AVE Dentro’ hace presión para que la estación del tren de alta velocidad de Cuenca se construya en el interior de la ciudad en vez de a las afueras, donde está previsto situarla, en el paraje de la Estrella, a unos cinco kilómetros de distancia.
‘AVE Dentro’ no ceja en su empeño, a pesar de que ya existe un proyecto diseñado para la estación en ‘La Estrella’, al que se han presentado alegaciones pendientes de resolver, y también a pesar de que tanto el PP como el PSOE de Cuenca dan por zanjado el debate sobre la ubicación.
La plataforma está activa. Se reúne los martes (hoy sus miembros están convocados a una nueva cita) y ayer comparecieron en rueda de prensa dos de sus integrantes, Miguel Cañas y Pedro Lucas, secretario provincial de Comisiones Obreras.
Los activistas de esta plataforma no pierden la fe en que todavía es posible cambiar la ubicación de la estación y esperan respuesta a las alegaciones que se presentaron al proyecto de estación.
Pero en el peor de los casos, de que las alegaciones no prosperen y se mantenga la ubicación de la Estrella, esta plataforma tiene un plan alternativo al que aludió Miguel Cañas.
El ‘Plan B’ que propone la plataforma es que en el paraje de la Estrella se construya una estación provisional, un «apeadero», para dejar abierta la posibilidad de que en el futuro se tienda un ramal hasta el centro de la ciudad donde, en tal caso, se fijara la parada definitiva.
Miguel Cañas pone como ejemplo Valencia, donde se contempla una estación provisional para el AVE en tanto se establece la definitiva.
«De todas maneras si que está la posibilidad y creo que es la solución por la que se debería optar en los tiempos en los que estamos es hacer un apeadero provisional en La Estrella y seguir avanzando en hacer un ramal de acceso al centro», señaló Cañas.
Otra de las voces de la plataforma, Pedro Lucas, se pregunta por qué el PP y el PSOE «defienden en Cuenca lo que es indefendible en cualquier otra ciudad» al respecto de la ubicación de la estación del AVE en las afueras.
Lucas observa que el PP y el PSOE conquense siguen al respecto de la estación del AVE una línea distinta a la que marcan líderes nacionales de su partido.
Lucas se refirió por ejemplo a una proposición no de ley del Partido Popular sobre el soterramiento integral del ferrocarril en la ciudad de Almería.
En Cuenca se planteó la opción de soterrar las vías del AVE por la ciudad para que la estación pudiera ubicarse en el centro.
«¿Acaso Cuenca no viene demanando lo mismo? Y por qué desde el PP no se hace una cosa similar como se ha hecho en Almería. Nos gustaría que el propio grupo popular nos explicara en Cuenca por qué se defienden cosas diferentes en Almería a la que se están defendiendo en Cuenca», manifestó Pedro Lucas.
Lucas también aludió a una comparecencia en una comisión del Congreso por parte del Secretario de Estado de Planificación del Ministerio de Fomento, Víctor Morlán, en la que destacaba las oportunidades que brinda el ferrocarril para la mejora de la estructura de las ciudades.
La plataforma ‘AVE Dentro’ critica la actitud de las administraciones públicas sobre la ubicación de la futura estación del AVE de Cuenca.
Miguel Cañas recordó que hace tiempo la plataforma pidió una reunión con el Ministerio de Fomento para tratar el proyecto de la estación y todavía no ha recibido respuesta a la solicitud. La petición, según contó, se cursó por correo certificado y también mediante el subdelegado del Gobierno.
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